Il 31 marzo 2026, presso il sito di prova della struttura in acciaio di Liweiyuan, è iniziato il preassemblaggio di un ponte con struttura in acciaio su larga scala, guidato da Qingdao Liweiyuan. Liweiyuan Steel Structure utilizza la simulazione digitale dell'intero processo del processo di preassemblaggio del ponte della struttura in acciaio, utilizzando modelli 3D per verificare preventivamente le dimensioni dei componenti e l'accuratezza della connessione, controllando gli errori di installazione in loco a livello millimetrico, migliorando significativamente l'efficienza della costruzione e la qualità del progetto. Liweiyuan Steel Structure completa la connessione virtuale di tutti i componenti durante la fase di preassemblaggio in fabbrica, abbreviando il ciclo di installazione in loco di oltre il 30% rispetto ai metodi tradizionali.
Il 2 aprile 2026, una delegazione di 5 membri di un gruppo mongolo di costruzione di infrastrutture ha condotto un'ispezione in loco di due giorni del processo di preassemblaggio del ponte presso la base di produzione di strutture in acciaio di Qingdao Liweiyuan. La delegazione, comprendente direttori tecnici ed esperti di controllo qualità, si è concentrata sulla precisione del preassemblaggio, sugli standard tecnici e sulle tecnologie di adattamento alle basse temperature.
Il 20 marzo 2026, la fabbrica di Qingdao Liweiyuan Steel Structure Co., Ltd. era piena di attività. Mentre l'ultimo camion portacontainer carico di componenti strutturali in acciaio si allontanava lentamente, il progetto di edificio per uffici a tre piani con struttura in acciaio in Malesia è stato spedito con successo, segnando l'ingresso ufficiale del progetto nella fase di installazione all'estero. I componenti strutturali in acciaio spediti includono una gamma completa di parti come colonne in acciaio, travi in acciaio, componenti portanti del pavimento e connettori corrispondenti. Questi componenti verranno spediti a Port Klang, in Malesia, apportando la forza del “Made in China” alla costruzione di moderni spazi per uffici nella regione.
Il 26 marzo 2026 è iniziata ufficialmente la produzione di componenti di strutture in acciaio per un progetto di magazzino logistico intelligente su larga scala vicino a Santiago, la capitale del Cile, intrapreso da Qingdao Liweiyuan Steel Structure Co., Ltd.. Questa spedizione di componenti della struttura in acciaio, tra cui travi in acciaio del telaio principale, colonne in acciaio e sistemi di supporto del tetto, sarà trasportata attraverso l'Oceano Pacifico fino al porto di Valparaiso, in Cile, e dovrebbe arrivare a destinazione in 45 giorni, dando così inizio ai successivi lavori di installazione in loco.
Il 15 marzo 2026, una delegazione di clienti del Kuwait è arrivata appositamente allo stabilimento di lavorazione di strutture in acciaio Yuan di Qingdao Liwei per un'ispezione in loco e uno scambio tecnico. Hanno condotto discussioni approfondite sulle capacità di produzione delle strutture in acciaio, sui sistemi di controllo della qualità e sui disegni specifici del progetto del Kuwait, gettando solide basi per un'ulteriore cooperazione e espansione del mercato in Medio Oriente.
Il 7 marzo 2026, un lotto di prodotti per strutture in acciaio, che dimostrano la forza produttiva intelligente della struttura in acciaio di Qingdao Li Weiyuan, è stato caricato e spedito dal porto di Qingdao, attraversando l'Oceano Pacifico verso l'Argentina. Questi prodotti verranno applicati ai progetti locali di laghi salati al litio e alla costruzione di impianti industriali. Ciò indica che Li Weiyuan Steel Structure ha ulteriormente ampliato la sua nuova posizione nel mercato sudamericano attraverso le esportazioni e ha dato nuovo slancio industriale alla costruzione congiunta della “Belt and Road Initiative” di Cina e Argentina.
