InStrutture in acciaio, Le travi in acciaio fungono da "scheletro" dell'edificio. La connessione tra raggi secondari e travi primari, giunzione del raggio, metodi di fabbricazione e stabilità e resistenza del raggio sono la chiave per garantire la stabilità di questo "scheletro". Oggi, demistifichiamo questa conoscenzaLions.
1. Sovrapposti: questo è il metodo più semplice, come posizionare un blocco di costruzione direttamente su un altro. Il raggio secondario viene posizionato direttamente sopra il raggio primario e fissato con saldature o bulloni. Questo metodo è adatto a carichi leggeri e offre il vantaggio della facilità di costruzione, ma aumenta l'altezza della struttura.
2. SPILCE FAT: il raggio secondario è attaccato al lato del raggio primario, trasferendo le forze attraverso irrigidimenti o supporti. Questo metodo di connessione riduce l'altezza delStruttura in acciaioed è più ampiamente usato.
Le travi secondarie continue sono supportate in più punti, quindi il trasferimento di forza e l'equilibrio devono essere presi in considerazione quando li collegano al raggio primario. In genere, vengono utilizzati connessioni rigide, utilizzando bulloni di saldatura o ad alta resistenza per collegare saldamente il raggio secondario al raggio principale, trasferendo efficacemente momenti di flessione. Misure strutturali speciali, come ulteriori piastre in acciaio e irrigidimenti, sono implementate nei punti di connessione per garantire la trasmissione stabile delle forze dal raggio secondario continuo al raggio principale.
La fabbrica è come una "pianta di superfabbricazione" perStruttura in acciaio, offrendo numerosi vantaggi per la giunzione di travi in acciaio. L'ambiente di fabbrica stabile e le eccellenti condizioni di saldatura consentono un lavoro più preciso e un controllo di qualità più facile. Le saldature di penetrazione completa vengono generalmente utilizzate sulle flange e nelle reti durante la giunzione per garantire la resistenza alle articolazioni. Tuttavia, le posizioni di giunzione dovrebbero evitare aree di stress concentrato, come supporti del raggio e aree soggette a carichi elevati. La distanza tra la flangia e le saldature web deve essere di almeno 200 mm.
Quando le travi sono troppo grandi per essere trasportate dalla fabbrica, devono essere giunti in loco. I metodi comuni di giunzione in loco includono bulloni e imbulloni completi.
L'acciaio a caldo viene arrotolato e formato ad alte temperature, con conseguenti raggi con sezioni trasversali regolari, come il raggio H comune. Queste travi offrono ad alta resistenza e sono adatti per un servizio ad alte dimensione e pesanteStrutture in acciaio. Ad esempio, i travi H lassati a caldo sono comunemente usati nelle travi del tetto di grandi stadi.
Le travi composite saldate sono costruite insieme per la saldatura di piastre Web e flangia, consentendo sezioni trasversali personalizzabili. Ad esempio, i raggi compositi saldati sono particolarmente efficaci nei raggi che richiedono sezioni variabili. Questo metodo di produzione flessibile consente un migliore adattamento ai requisiti di carico e può risparmiare oltre il 30% di acciaio rispetto ad altri metodi.
L'acciaio a parete sottile a freddo è formata dalla flessione a temperatura ambiente. Le sue forme trasversali sono complesse e diverse, come travi C e tubi quadrati. Queste raggi sono leggeri, ma le loro pareti sottili le rendono suscettibili alla fibbia. Pertanto, sono spesso utilizzati in strutture in acciaio leggero, come i margini del tetto negli edifici.
Quando un raggio di acciaio è sottoposto a compressione, la flangia di compressione può sperimentare una deformazione laterale, proprio come un sottile palo di bambù che si piega da un lato quando viene premuto. Per evitare ciò, possiamo aumentare il supporto laterale e ridurre la lunghezza libera della flangia di compressione. Possiamo anche usare una sezione scatola o aumentare la larghezza della flangia per aumentare la rigidità torsionale del raggio.
Se il rapporto altezza-spessore del web o della flangia di una trave in acciaio è troppo grande, si verificherà una deformazione di deformazione ondulata. Per garantire la stabilità locale delStruttura in acciaio, gli irrigidimenti trasversali sono installati nel Web per evitare la deformazione a causa della sollecitazione di taglio e gli irrigidimenti longitudinali sono installati per evitare la deformazione a causa della sollecitazione di flessione. Inoltre, il rapporto larghezza-spessore della flangia deve soddisfare i requisiti normativi per prevenire l'instabilità locale.
Quando si progettano un raggio d'acciaio, è necessario verificare sollecitazioni di flessione, sollecitazioni di taglio, sollecitazioni di compressione locali e altre sollecitazioni per garantire che queste sollecitazioni non superino la resistenza alla snervamento dell'acciaio. Gli acciai diversi hanno punti di forza diversi. Ad esempio, la resistenza dell'acciaio Q355B è superiore del 40% a quella dell'acciaio Q235B. Tuttavia, quando li usi, dovresti anche prestare attenzione al fatto che il processo di saldatura degli acciai corrisponda.
